Материалы
00:00
Компания Volkswagen представила на 32-м Международном венском автомобильном конгрессе свой новый трехцилиндровый турбодизельный двигатель TDI. Данный силовой агрегат сначала будет использоваться в модели Polo BlueMotion и предложит 75 л.с. мощности и 180 Нм крутящего момента при 2000 об/мин.Спецификации нового трехцилиндрового TDI предполагают максимальный прирост производительности двигателя, максимальный акустический комфорт, а также существенное снижение веса, не влияющее на термодинамическую эффективность агрегата. Конструкторы заявляют, что извлекли максимум преимуществ из трехцилиндровой конфигурации, а именно - снижение веса и сокращение силы трения. InsideLine.com AutoMotoNews.ru
00:00
Программа от производителя запчастей для Японских, Корейских, Европейских и немного Российских автомобилей FEBEST.В данной программе можно подобрать аналог сайлентблоков по их размерам. Удобный, русский интерфейс и широкий выбор деталей.В каталог вошли:-Сайлентблоки-Крестовиеы-Подшипники-Подвеска-Тормозная система
00:00
В данной программе наглядно в виде коротких видеороликов (2-5 мин) показан правильный процесс разборки-сборки, регулировки зазоров, и все технические тонкости которые возникают при ремонте различных моделей, автомобилей марки Mercedes-Benz.В видеоруководстве рассматриваются автомобили марки Mercedes_Benz следующих моделей:SL кузова W129 и W230CL кузов W215C-Coupe и С кузов W203E кузова W210 и W211S кузов W220M кузов W163G кузов W463CLK кузов W209Maybach кузов W240
00:00
Программа предоставляет быстрый и несложный способ обращения к содержанию уже известных печатных каталогов и к перечням с информацией по применению.Программа продукции может быть ограничена соответствующим филиалом RB в стране.Cодержит:- более 20 000 наименований транспортных средств- более 330 000 наименований изделий
00:00
Основная функция карбюратора - смешивать топливо с воздухом и потом доставлять данную смесь в двигатель автомобиля, где смесь сгорает и давит на клапаны блока двигателя. В результате этого появляется сила, которая заставляет машину набирать скорость и двигаться.Если говорить о физическом явлении, которое лежит в основе работы карбюратора, то они называются принцип Бернулли и эффект вентури. Принцип Бернулли утверждает, что скорость движения воздуха обратно пропорциональна давлению. Именно дроссельная заслонка регулирует количество воздуха, поставляемого в двигатель. Дроссельная заслонка регулируется педалью акселератора.Карбюраторы используются на автомобилях старых моделей, а также на грузовых машинах, моторных лодках и небольших самолетах.Карбюраторы не требуют какого-то особенного ухода или технического обслуживания, но им необходима хорошая регулировка и настройка, чтобы все детали карбюратора работали оптимально. От этого будет зависеть работа двигателя.Вот основные проблемы, которые могут появиться в работе карбюратора:Протечка бензинаЕсли вы заметили, что бензин выходит от туда, откуда не должен выходить, то причина этого обычно кроется в неполадках с поплавковой камерой, поплавком или в излишне сильном давлении. Прежде всего, нужно проверить давление топлива, которое должно быть в пределах 4-7 пси. Если давление в норме, то тогда проблема может быть в том, что поплавок тонет или есть проблемы с поплавковой камерой. В этом случае придется заменить поплавковую камеру.Грязные свечи зажиганияЕсли на свечах зажигания появляется нагар с запахом, это означает, одно: излишняя подача топлива. Обычно излишняя подача топлива вызвана двумя причинами: неправильный уровень топлива и/или прогоревший клапан. Проблема с уровнем топлива может объясняться не отрегулированным поплавком, излишним давлением топлива или проблемами с поплавковой камерой. Если уровень топлива в норме, то тогда нужно проверить клапаны.Нестабильная работа двигателя на холостом ходуДопустим, вы установили работу двигателя на холостом ходу на 800 оборотов. Затем вы проехали на автомобиле, и обороты на холостом ходу увеличились до 1500. Если дать газа на холостом ходу, то обороты вернутся на прежний уровень - 800. Обычно проблема не в самом карбюраторе, а в проводе между карбюратором и педалью акселератора. Для точной диагностики проблемы нужно отсоединить провод от карбюратора и вручную подвигать дроссель на работающем двигателе. Если обороты упали до нужных пределов, то проблема в проводе, если нет, то проблема в карбюраторе. Для начала необходимо осмотреть карбюратор на предмет коррозии и загрязнения. При обнаружении загрязнений, нужно тщательно почистить карбюратор.Настройка карбюратораПрежде, чем начинать настройку карбюратора, необходимо разогреть двигатель. На холодном двигателе настраивать карбюратор бесполезно. Помимо этого нужно снять с дроссельной заслонки тягу педали газа, отсоединить трубку вентиляции картера и проверить, что отсутствует вакуум в трубке регулятора опережения.Далее находите винты, регулирующие состав смеси, их еще называют винтами качества, и начинаете по одному закручивать по часовой стрелке, пока двигатель не начнет работать неустойчиво и жестко. Как только двигатель залихорадило, прекратите закручивать винт, так как это приведет к остановке двигателя. Вместо этого отверните винт на один оборот назад, пока двигатель не начнет работать плавно. Это нужно проделать со всеми винтами качества, пока двигатель не будет звучать плавно, без хлопков.amastercar.ru
00:00
В 2007 году на Детройтском автошоу компания Chrysler впервые представила свой новый концепт-кар Nassau. С тех пор об этом пятидверном седане не было слышно ничего кроме того, что некоторые его элементы были использованы в следующем поколении Sebring. Однако вчера появилось сообщение, что компания в ближайшие два года планирует начать серийное производство автомобиля с неблагозвучным для русского уха названием Nassau, который станет преемником линейки Sebring.Официального подтверждения от Chrysler пока не последовало. Тем не менее, когда Nassau поступит в продажу (ориентировочно в 2012 году), он встанет в один ряд с моделью Dodge Avenger, которая получит обновленный интерьер и выбор двигателей, состоящий из 2,4-литрового агрегата с 4 цилиндрами и новым Chrysler Pentastar V6. Autoblog.com AutoMotoNews.ru
00:00
В рамках совместной инициативы альянс PSA Peugeot Citroen в начале 2012 года получит собственные версии компактного кроссовера Mitsubishi RVR. Модель RVR, которая уже поступила в продажу в Японии, в Европе будет продаваться под названием Mitsubishi ASX, а в Северной Америке - Mitsubishi Outlander Sport.Варианты модели от Peugeot и Citroen будут оснащены уникальным листовым металлом и получат новый 1,6-литровый турбодизельный двигатель HDi от Peugeot. Автомобиль будет предложен в двух версиях: с двух- и с четырехколесным приводом. Напомним, что в настоящий момент PSA продает в Европе версии Mitsubishi Outlander как Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Чуть поздней в этом году альянс начнет продажу на европейском рынке электромобиля Mitsubishi i MiEV под названиями Peugeot iOn и Citroen C-Zero. InsideLine.com AutoMotoNews.ru