Материалы

Прежде чем покупать зарядное устройство, необходимо определиться с типом аккумулятора, установленного на вашем автомобиле. Аккумуляторы бывают обслуживаемые и необслуживаемые, залитые или сухозаряженные, свинцово-кислотные с контролирующим клапаном, с содержанием гелиевых клеток. Не все зарядные устройства подходят под все типы аккумуляторов.Далее необходимо определиться с емкостью батареи. Имеется в виду не физические размеры аккумулятора, а электрическая емкость батареи, характеризующая количество тока, которое батарея отдает за определенное время. В зависимости от емкости батареи нужно подбирать мощность зарядного устройства. Например, аккумулятор с емкостью 50 амперчасов будет заряжаться с нуля 10-амперным зарядным устройством 6 часов. То же самое зарядное устройство будет с нуля заряжать батарею с емкостью 100 амперчасов до полной подзарядки 11 часов. Чтобы посчитать время подзарядки батареи с нуля, нужно емкость аккумулятора разделить на мощность зарядного устройства плюс 10% от полученного числа. Если необходимо увеличить скорость зарядки аккумулятора, то нужно купить более мощное зарядное устройство.Зарядные устройства могут работать от разного источника питания. Существуют зарядные устройства, работающие от электрической сети, от солнечных батарей и от прикуривателя в автомобиле. Преимущество зарядных устройств на солнечных батареях заключается в том, что их не нужно никуда подключать и поэтому они отлично подходят для экстренных случаев на дороге. Однако, зарядные устройства на солнечных батареях работают медленнее других зарядных устройств. Но по этой же причине их можно оставить подключенными к аккумулятору и не беспокоиться о перезарядке.Двенадцативольтовые зарядные устройства, работающие от прикуривателя, самые быстрые зарядные устройства. Многие из них могут регулировать скорость подзарядки в зависимости от емкости аккумулятора. Однако, эти зарядные устройства не следует оставлять подключенными на длительное время, так как существует большая вероятность перезарядки батареи.Зарядные устройства, работающие от обычной электрической сети, очень просты в обращении и удобны. Если у вас есть электричество в гараже, то аккумулятор можно оставить на подзарядку на расчетное время.В последнее время появились зарядные устройства со встроенным чипом, который контролирует процесс подзарядки аккумулятора. По мере приближения к полной зарядке зарядное устройство снижает мощность зарядки вдвое, пока батарея полностью не зарядится. Когда батарея полностью зарядилась, загорается зеленый монитор. Кроме того, при помощи этого зарядного устройства можно проверить уровень подзарядки аккумулятора при диагностике и ремонте автомобиля, чтобы убедиться, что проблема не с аккумулятором.Прежде чем использовать зарядное устройство, внимательно прочитайте инструкцию к применению. Зарядное устройство - это довольно безопасное, но тем не менее серьезное оборудование, которое при неправильном использовании может испортить батарею или нанести вам увечье. Заряжать батарею не следует в невентилируемом помещении, а также вблизи предметов, которые могут пострадать от кислоты. Аккумуляторы, особенно те, которые уже на износе, могут протекать и выпускать ядовитые пары.amastercar.ru0000-00-00

Тюнинговое агентство Nowack Motors представило новый пакет апгрейдов для BMW X5/X6 M. Названный N700 4.8, пакет предусматривает кардинальную модификацию 4.4-литрового 8-цилиндрового двигателя. Фактически, от оригинального двигателя осталась лишь внешняя оболочка - тюнер расточил его, установил увеличенные клапана, новый коленвал, высокопрочные шатуны, новые клапана, увеличенные воздухозаборники, безнапорные головки цилиндров, а также специальные пружины клапанов. Кроме того, тюнер модифицировал турбонагнетатели, установил высокпроизводительные глушители, гоночные каталитические конвертеры, а также перепрограммированную электронную систему управления двигателем. Благодаря этим модификациям, N700 развивает мощность 725 л.с. и максимальный крутящий момент 845 Нм. Для сравнения - стандартная BMW X5/X6 M развивает 563 л.с. мощности и крутящий момент 677 Нм. Кроме того, новинка получила спортивную подвеску и 22-дюймовые легкосплавные диски.Источник: automotonews.ru0000-00-00

Немецкий тюнер BRABUS представил своё новое детище - BRABUS E V12 Coupe. Разработанную на базе купе Mercedes E-Class, BRABUS называет новинку Gran Turismo. Она оснащается двигателем BRABUS SV12 R с двойным наддувом, развивающим стендовую мощность 788 л.с и максимальный крутящий момент 1 420 Нм. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет менее 4 секунд - 3.7 секунды, если быть точным. Скорость 200 км/ч достигается за 9.9 секунды, а 300 км/ч - за 23.9 секунды. Максимальная скорость электронно ограничена на отметке 350 км/ч. BRABUS взял стандартный 5.5-литровый 12-цилиндровый двигатель и расточил его объём до 6.3 литров, а также установил новый коленвал и увеличенные клапана. Также, была проделана серьёзная работа над программным обеспечением для электронной системы управления двигателем.BRABUS E V12 Coupe оснащается пятиступенчатой автоматической трансмиссией, модифициированной BRABUS, а также высокопроизводительным блокирующимся дифференциалом для заднего приводы. Кроме того, тюнер установил новую систему воздухозабора, а также выхлопную систему из углеволокна с гоночными каталитическими нейтрализаторами. В плане аэродинамики, новинка оснащается комплектом для кузова из углеволокна, включаюшим спортивный фендер со встроенными воздуховодными щелями, а также дополнительные воздухозаборники. Также, BRABUS E V12 Coupe получила модифицированную коиловер-подвеску с регулируемой высотой и скоростью отбоя и комплект легковесных 19-дюймовых дисков.           Источник: automotonews.ru  

Описание:Геометрические размеры, чертежи и другая информация по механическому ремонту всех типов автомобилейДоп. инфо:Если при запуске возникает ошибка S00 - Удалите файл CRS_Control.mdb, зайдите в меню Язык и Региональные Стандарты и измените краткий формат даты с текущего на dd/MM/yyyy. Если программа ругается на неправильный формат даты - измените вывод даты с 1.4.2002 на 1-4-2002. При установке на WinXP требуется сначала установить программу Imager for Windows.

Подробный атлас автодорог России и Ближнего Зарубежья, включая карты городов - миллионников, схема расстояний между городами, алфавитный указатель названий населенных пунктов, современная автодорожная сеть, подробная картографическая основа, интересные туристские объекты.Масштаб карт:Масштаб 1: Европейская часть России и Ближнее Зарубежье 1 : 1 200 000 (в 1 см 12 км)Масштаб 2: Север Европейской части России, юг Сибири 1 : 2 500 000 (в 1 см 25 км)Масштаб 3: Сибирь и Дальний Восток 1 : 5 000 000 (в 1 см 50 км)Масштаб 4: Приморье 1 : 3 000 000 (в 1 см 30 км)Отображение на картах:Отображение зданий: нетНомера домов: нетСхемы движения транспорта на дорожных развязках: нетАвтомагистрали: Все автомомобильные дороги с подразделением по значению и наличию покрытияЖелезные дороги: ОсновныеКарты имеют разрешение 6400х4400 (400 dpi) и представлены в форматах .jpg и .ozfx3

Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей. Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов.