Тюнинг авто

Тюнинговое агентство GeigerCars занялось решило повысить проивзодительность Mustang Shelby GT500. Мощность авто было серьёзно повышена - с 533 до 799 л.с. Максимальная скорость составляет 354 км/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч не сообщается. Максимальный крутящий момент 5.4-литрового 8-цилинрового двигателя вырос до 945 Нм. Для повышения производительности тюнер установил 3.3-литровый компрессор, обеспечивающим давление 1.6 бара, новые головки цилиндров, дополнительные кулеры, увеличенные клапаны регуляторов и улучшенный впрыск топлива и воздухозабор. Кроме того, тюнер установил модифицированную трансмиссию, трёхдисковое углеволоконное сцепление, а также большие 380-миллиметровые перфорированные тормозные диски и шестипоршневые калиперы. Другие изменения включают гоночную ходовую часть, а также легкосплавные диски OZ формата 8.5x20 и 10x20 дюймов сответственно, обутые в шины Michelin.      Источник: www.automotonews.ru

Немецкое тюнинговое агенство TechArt выпустило обновлённый пакет апгрейдов для Porsche 911 Turbo 2010 модельного года. Пакет GTStreet R мало чем отличается от пакета 2008/9 модельного года внешне. Одним из главных отличий является новый вид компонентов из углеволокна - теперь все эти детали, включая стойки зеркал заднего вида, передний и задний спойлер, имеют глянцевое черное оформлением. Также изменились LED-фары дневного света и легкосплавные диски TechArt Formula, предлагающиеся в 19 и 20-дюймовом вариантах.Производительность осталась на прежнем уровне - пакет TA 097/T3.1 обеспечивает мощность 651 л.с. и крутящий момент до 860 Нм, однако благодаря аэродинамическим апгрейдам, с 0 до 100 км/ч авто разгоняется на целых 0.1 секунды быстрее - за 3.5 секунды. Снижению времени разгона способствовала также шестиступенчатая трансмиссия со спортивным сцеплением, которая устанавливается вместо Tiptronic S.

Известный Abt Sportsline представил модифицированную Audi A8 на автошоу в Женеве. Новинка, названная AS8, оснащается новым передним спойлером, агрессивными боковыми юбками, обновлённой задней частью и стильными 20-дюймовыми дисками(опционально предлагаются 21-дюймовые). Что касается производительности, то Abt повысил мощность 4.2-литрового турбодизеля до 380 л.с., а крутящий момент - до 800 Нм. Это на 35 л.с. и 80 Нм больше, чем в стандартной версии. 

Тюнинговое предприятие Lumma Design представит своё новое детище - CLR X 650 M на автошоу в Женеве. Новинка разработана на базе BMW X6 M. Новинка использует стандартный 8-цилиндровый 547-сильный двигатель, из которого тюнер умел выжать 641 л.с. и крутящий момент 830 Нм. Максимальная скорость выросла до 312 км/ч. Для достижения этих показателей тюнер установил спортивную выхлопную систему с четырьмя выхлопными трубами, новые каталитические нейтрализаторы, а также перепрограмированную электронику. Кроме того, новинка оснащается высокопроизводительными шинами Michelin, в которые обуты 23-дюймовые диски Blackline Monoblock, и заниженной на 40 мм подвеской. Аэродинамический комплект включает новый передний бампер, расширители колёсных арок, боковые юбки, новый задний спойлер и задний бампер.      

Тюнинговое предприятие Senner Tuning представило новый пакет для Golf V R32. Тюнер повысил мощность двигателя на 24 л.с. - до 270 л.с., а крутящий момент - до 339 Нм. Увеличение производительности достигнуто благодаря установке BMC Carbon Airbox, выхлопной системы из нержавеющей стали и, конечно, перепрограмированной электронной системе управления двигателем. Пакет также вкллючает новую спортивную трансмиссию - B16 PSS10, с возможностью настройки хода и скорости отбоя. Senner Tuning также предлагает трёхсоставные 20-дюймовые диски (с шириной 8.5 и 9 дюймов впереди и сзади соответственно), обутые в шины Dunlop Sport Maxx tires (235/30 R20), а также улучшенные тормозные диски. Для кузова Senner Tuning предлагает набор деталей из углеволокна, включающий спойлер для крыши, задний диффузор и стойки для зеркал заднего вида.      

Тюнинговое агентство G-Power разработало новый пакет апгрейдов для BMW 7-й серии. Комплект будет продаваться как новый уровень комплектации для 760i, делающийся под заказ. Основные модификации касаются турбонагнетателя. 6-литровый 12-цилиндровый двигатель в стандартной комплектации оснащается двойным турбонагнетателем TwinPower. Вместо него тюнер установил два центробежных компрессора производства ASA. В результате, давление наддува повысилось с 0.5 до 0.9 бара, а мощность выросла на 179 л.с.Таким образом, новинка развивает мощность 715 л.с. и крутящий момент до 1000 Нм, достигающийся при 2000 оборотах в минуту. Тюнер также перепрограммировал электронную систему управления двигателем и внёс изменения в восьмиступенчатую трансмиссию. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4.2 секунды, а 200 км/ч достигается за 11.9 секунды. Максимальная скорость составляет 345 км/ч. Достичь такого серьёзного показателя также помагают аэродинамические боковые и передняя юбки, капот, задний диффузор и задний спойлер. Благодаря новой подвеске, клиренс авто снизился на 30 мм. Авто комлпектуется алюминиевыми дисками формата 9.5x22 дюйма впереди и 10.5x22 - сзади, обутыми в шины Michelin. Всего будет выпущено лишь десять G-Power 760i Storm. Цена столь эксклюзивной модели не сообщается.  

Компания BMW официально огласила подробности о новом комплекте M Sports для культового внедорожника X5, который можно будет заказать, начиная с весны текущего года. Комплект M Sports для BMW X5 будет включать в себя апгрейд двигателя, новое спортивное шасси, набор 19-дюймовых литых дисков и 20-дюймовых литых дисков в качестве опции, а также обновленные выхлопные трубы. Также будет предложен новый вариант покраски кузова – Carbon Black.Обновление коснулось также салона X5, где покупатели увидят новые спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира, обитое кожей рулевое колесо, алюминиевые вставки в дизайне интерьера, а также антрацитовую обшивку крыши.     

Немецкие тюнеры из Hamann-Motorsport выпустили набор апгрейдов производительности для Abarth 500 и Abarth 500 esseesse. Апгрейды предлгаются в нескольких уровнях, обеспечивая мощность до 271 л.с. и крутящий момент до 380 Нм. Это очень впечатляющий прирост, если принять во внимания тот факт, что Abarth 500, оснащаясь 1.4-литровым двигателем, развивает мощность до 133 л.с., а 500 esseessse развивает мощность до 158 л.с. и крутящий момент до 230 Нм.Апгрейды от Hamann предлагаются в пяти уровнях. Базовый пакет повышает мощность до 160 л.с., а крутящий момент - до 285 Нм. Апгрейды включают перепрограммированную электронную систему управления двигателем, турбонагнетатаель, воздушный фильтр, а также новую выхлопную систему. Кроме того, тюнер установил новые шатуны для трансмиссии, кованые поршни, охладитель воздуха, гоночную систему сцепления, модифицированную коробку передач, а также новый маховик. Кроме того, тюнер установил увеличенные тормозные диски с четырёхпоршневыми калиперами, а также глянцевые или матовые 18-дюймовые литые диски. Также предлагается самоблокирующийся дифференциал. Кроме того, Hamann оснащает авто аэродинамическим комплектом, включающим новую переднюю юбку и LED-фары дневного света, а также боковые юбки.      

Немецкое тюнинговое агентво Mansory опубликовало фотографии своей версии Rolls Royce Ghost. Мощность авто повышена более чем на 26% -с 562 до 710 л.с., а крутящий момент 0 с 780 до 1 020 Нм. Прирост производительности достигнут благодаря установке увеличенных турбонагнателей, спортивному воздушному коллектору, новым каталитическим нейтрализаторам и перепрограммированной электронной системе управления двигателем. В результате, время разгона с 0 до 100 км/ч снизилось до 4.4 секунд, что почти на полсекунды меньше, чем у стандартного Ghost. Максимальная скорость Mansory Ghost состаляет 310 км/ч.Новинка оснащается моноблочными дисками формата 9 на 22 дюйма впереди и 10.5 на 22 дюйма - сзади, обутыми в шины Dunlop SP SportMaxx. Внешние изменения коснулись передней части, а также боковых и задних юбок. Салон Mansory Ghost отделан стёганой кожей, а крыша - замшей. Из особенностей салона можно отметить атмосферное LED-освещение и бамбуковую отделку руля. Mansory Rolls Royce Ghost будет представлен на автошоу в Женеве на следующей неделе.

Новый Hamann Tycoon Evo M, разработанная на базе M появится на автошоу в Женеве - на 200-метровом стенде одного из самых известных и амбициозных тюнеров автомобилей BMW и не только - HAMANN. Его детище развивает мощность 661 л.с. при 6 000 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 780 Нм, достигающийся в диапазоне от 1 500 до 5 650 оборотов в минуту. Разгон с 0 дл 100 км/ч занимает 4.2 секунд, а максимальная скорость составляет 300 км/ч. Разработанный на базе комплекта X6 Tycoon Evo, новый набор апгрейдов отличается некоторыми косметическими деталями, а также увеличенными воздухозаборниками впереди, капотом из углеволокна, а также выскопроизводительной выхлопной системой с двумя центрально расположенными выхлопными трубами.            

Немецкое тюнинговое агентство Vath Automobiltechnik выпустила набор апгрейдов для Mercedes-Benz E 500. Пакет, называющийся V50S, повышает мощность на 46 л.с. Тюнингованный E 500 развивает мощность 429 л.с. и крутящий момент 575 Нм, что позволяет достичь максимальной скорости 280 км/ч. Помимо перепрограммированной электронной системы управления двигателем, повышение мощности было достигнуто благодаря новому спортивному воздушному фильтру и выхлопной системе. Цена пакета составляет 8 211 евро.За дополнительные 2 963 евро, тюнер устанавливает трёхсоставные диски Smiths, а также настраиваемую подвеску и амортизаторы. Шестипоршневые тормозные калиперы, тормозная жидкость Castrol SRF и 378мм тормозные диски обойдётся в 5 355 евро. Новый передний бампер, cпойлер на крышке багажника и задний диффузор выполнены из уеглволокна. Их стоимость составляет 4 950 евро, а кожаная обивка сидений и декорирование салона углеволокном будет стоить ещё 2 737 евро. 

Компания Citroen планирует представить специальную лимитированную серию Citroen DS3 на автошоу в Женеве в следующем месяце. Новый Citroen DS3 Racing является улучшенной версией супермини класса люкс. Мощность 1.6-литрового THP-двигателя с турбонаддувом повышена на 30% - до 197 л.с., а крутящий момент - на 15% - до 275 Нм. Это увеличение мощности было достигнуто благодаря перепрограммированой электронной системе управления двигателем, а также настройке турбонагнетателя. Кроме того, специальная версия оснащается улушенной подвеской с более мощными амортизаторами. Подвеска занижена на 15 мм, а ширина колеи выросла на 30 мм впереди и сзади. Кроме того, специальная версия получила четырёхпоршневые тормозные калиперы впереди и вентилируемые диски сзади. DS3 Racing отличается использованием углеволокна в новом диффузоре, переднем бампере и расширителях крыльев, а также хромированной отделкой глущителя, ручек дверей и некоторых деталей в салоне. Всего будет выпущено 1000 автомобилей Citroen DS3 Racing - они поступят в продажу во второй половине этого года.